Sii-Mobility intende creare una soluzione che possa abilitare un’ampia gamma di servizi al cittadino e commerciali in connessione e integrati con il sistema di mobilità: collezionando dati puntuali e attualizzati in tempo reale da varie fonti; analizzando i flussi di dati con varie tipologie di algoritmi producendo azioni e informazioni tramite applicazioni web e mobili, totem informativi, ecc.; mettendo a disposizione dati elaborati e puntuali, che potranno essere usati da PA, gestori, e imprese per produrre servizi più efficaci ed efficienti, e anche nuovi servizi integrati. Permettendo a PA e PMI di caricare ulteriori algoritmi sul sistema per erogare servizi verso gli utenti finali e verso le PA. Per esempio algoritmi di routing, di valutazione e predizione di condizioni critiche, di ottimizzazione delle risorse, di personalizzazione dei percorsi, di guida connessa, etc.
Le componenti primarie che saranno sviluppate per realizzare la soluzione Sii-Mobility sono:
- smart city engine: sistema intergrato interoperabile (SII), che include:
- supporto alle decisioni, formalizzazione dei criteri di allarme e di alert che possono identificare condizioni critiche, correlazioni non attese, ecc.;
- interfacce di controllo e monitoraggio, per poter supevisionare il sistema in termini di flussi dati, calcolo delle regole decisionali e di allarme, ecc.;
- supporto alla centrale operativa, per la visualizzazione di dati e degli eventi primari in termini di grafici e modelli sinottici che possono offrire una visione complessiva dello stato dell'area. Uso di soluzioni di grafica multischermo;
- supporto alla simulazione, per verificare gli effetti di cambi nei sistemi di controllo del traffico, negli orari dei servizi, ecc.
- supporto per la parte di Data Analytic e di intelligence sulla base dei dati raccolti dai gestori, dalle PA, dal crowd sourcing, ecc.;
- supporto alla bigliettazione integrata, integrazione dei sistemi di bigliettazione integrata dalla Regione e delle TPL;
- suppoto alla prenotazione, fornire infmazioni di previsione su certi eventi pianificati e inttesi. Per esempio per la prenotasione dei prelievi, per la prenotazione delle consegne;
- supporto alla pianificazione per avere informazioni statistiche dei flussi di persone nelle varie zone e sui vari mezzi. Sottosistema: Path Planner Interface;
- Big data processing grid tool per la gestione e il semantic computing sui contenuti big data che saranno sia puntuali che storici;
- Moduli di Aggregazione e Propagazione Azioni per i sistemi di gestione: in grado di: acquisire data da vari tipi di gestori; modelli e soluzioni di comunicazione per collezionare dati provenienti da sensori che si muovo sui veicoli nella citta; restituire ai gestori (della mobilita’ come ad altri operatori in citta’) informazioni integrate, deduzioni, andamenti che possono produrre per loro valore aggiunto ai loro servizi; Azionare sistemi di attuazione: abilitazione porte di ingresso (ZTL, etc.), gestione direzione in strade, abilitazione porte in parcheggi; Gestione avanzata di mezzi come bici, auto, e bus, bici ed auto private; produzione di informazioni integrate per tali mezzi e gestori; veicolo come sensore, controllori veicolari;
- Moduli di Acquisizione e preProcessing: vengono utilizzati per acquisire i dati che provengono da ambiente, ordinanze, social media, operatori mobili, sensori su veicoli pubblici e privati, stazioni e canali dell’emergenza, vari open data, ecc..
- control room della smart city, Centrale Smart City della Città
- Database di conoscenza, Knowledge base, sviluppato utilizzando tecniche di Big Data tramite in NoSQL database in modo da garantire elevate prestazioni anche con volumi di dati estremamente grandi;
- Sottosistema: Knowledge Base. La Knowledge Base di Sii-Mobility si basa su tecnologia Km4City, ed integra aspetti innovativi non presenti in Km4City come dettagli sugli aspetti di mobilità per esempio: dettagli stradali per il routing (direzioni, svolte, velocità, lunghezze, tipologia strada, tipologia mezzi consentiti), orari TPL, orari treni, licensing, sensori evoluti, etc.
- Applicazioni Mobili, per fornire informazioni e ricevere informazioni similmente ai totem. Inoltre dalle applicazioni mobili ci si aspetta la possibilità di avere una comunicazione diretta con il sistema di gestione per comunicare condizioni di servizio, criticità, elementi di valorizzazione, necessità, etc. Queste stesse applicazioni potranno erogare, in cambio di tali informazioni, dei bonus che potranno essere utilizzati per accedere alla città e/o ad altri servizi di mobilità in modo scontato e/o gratuito (accesso al parcheggio, varco porte controllate, etc.). L’idea è premiare il comportamento virtuoso e il contributo al sistema
- piattaforma di partecipazione e sensibilizzazione: per coinvolgere il cittadino a partecipare ma anche per informare e formare il cittadino, tramite totem, applicazioni mobili, web application, ecc., suggerimenti per evitare situazioni critiche, suggerimenti per comportamenti personali specifici;
- kit Veicolari e Apparati di Rilevazione: in Sii-Mobility saranno sviluppati kit ed apparati di rilevazione avanzati in connessione con la loro corrispondente centrale di controllo e da questa con Sii-Mobility. In particolare: Kit veicolari per bici, Kit veicolari per auto e bus; kit veicolari per auto e bus evoluti (dotati di alta capacità computazionale per sperimentare e sviluppare algoritmi sofisticati);
- sensori ed attuatori specifici: sensori per parcheggi per la rilevazione della presenza delle auto, rilevazione di accesso, pagamento automatico, ecc.; sensori per l'identificazione di condizioni critiche ambiantali, stradali e di flusso
- sistema di bligliettazione integrata, permette di produrre biglietti in modo intermodale e multivendor. Queste funzioni sono anche esportate come servizi che possono essere usati da Web e Mobile App.
- trasporto pubblico locale e sperimentazione.
Aree di sperimentazione primaria del progetto Sii-Mobility